TechArt, cunoscuta firma de tuning, a pregatit un nou pachet de tuning, de aceasta data pentru noul Porsche Cayenne. Sub denumirea de “program de individualizare” echipa de tuneri urmareste sa modifice SUV-ul exact dupa cerintele clientului, avand astfel multe combinatii disponibile.

    In primul rand se poate alege un set de jante din aliaj, in cinci spite, de 20, 21, 22 sau 23 de inch si intr-o varietate de culori, pentru a le asorta cu alte elemente ale masinii (rama de la geamuri sau stergatoarele). Tot la exterior, cei de la TechArt au dotat masina si cu teava de esapament ovala, dubla, din otel inoxidabil.

    Noul Porsche GT2 RS este cea mai rapida masina din istoria producatorului, insa tunerii de la Switzer au facut-o si mai rapida, cu ajutorul pachetului de tuning Switzer GT2 R911S, bazat pe pachetul P800 GT2.

    Folosind combustibil special pentru curse, motorul masinii dezvolta 911 CP, cu aproximativ 50% mai multa putere decat modelul de serie. Pentru a evita supraincalzirea motorului, cei de la Switzer au montat o pereche de ventilatoare masive.

    In linie dreapta, bolidul este de neinvins, iar pentru a se comporta bine si in curbe, acesta a fost dotat cu lonjeroane din titan. In plus, suspensiile au fost testate pentru a asigura performanta maxima. Fiecare exemplar va beneficia de alte arcuri si amortizoare, special alese pentru necesitatile fiecarui client.

    Inginerii de la firma de tuning din Rusia, TopCar, au lucrat la un nou proiect, bazat pe noul Porsche Cayenne. Vor fi disponibile trei pachete de tuning, doua din ele fiind limitate la 25 de exemplare.

    Fiecare model va beneficia de o crestere a puterii cu peste 35%, pana la 750 CP, de alte oglinzi laterale, iluminare LED si jante noi.

    Primul din modelele limitate este Porsche Cayenne Advantage 2, ce a primit faruri de Porsche 911 si un nou bodykit, format din bare fata si spate, capota, difuzor de aer la spate, aripi mai mari si praguri laterale. Cel de-al doilea model limitat este Porsche Cayenne Vantage GTR 2, dotat cu faruri originale, prize de aer masive in bara fata si alte componente similare modelului Advantage 2.

    Avand o greutate mai mica cu 70 kg fata de modelul 911 GT2, noul Porsche GT2 RS va fi produs intr-un numar de 500 de exemplare iar motorul de 3.6 litri va fi capabil sa produca 611 CP. Astfel, aceasta este cea mai puternica masina produsa pana in prezent de constructorii de la Porsche.

    Masina are o greutate totala de 1.37 tone, avand un raport putere/greutate de 2.21 kg/1 CP. Pe langa jantele de 19 inch, cu anvelope de 245/35 ZR pe fata si 325/30 ZR pe spate, bolidul beneficiaza si de sistemul PASM (Porsche Adaptive Suspension Management).

    Tunerii de la TechArt, specializati in modificarea autoturismelor Porsche, au anuntat lansarea celui de-al doilea pachet de tuning pentru ultimul model 911 Turbo.

    Fiind mult mai agresiv decat primul kit, cel de-al doilea include o bara fata cu spoiler si prize de aer mai mari, ce incorporeaza si lampile pe baza de LED-uri, folosite atat pentru pozitii, cat si pentru semnalizare si pentru parcare. Pe langa bara fata, kit-ul mai contine si praguri laterale, un sort la bara din spate cu prize de aer laterale si un eleron masiv.