Tunerii de la Prior Design au dezvaluit un nou set de upgrade-uri pentru super-masina Audi R8. Bodykit-ul se integreaza perfect cu masina si contribuie semnificativ la aspectul acesteia.

    Partile principale ale acestui bodykit sunt spoilerul discret din fata, cu doua gauri, capota, ce a fost modificata, pragurile laterale, panourile laterale din spate, de aceeasi culoare cu masina si noua bara spate, cu o mai buna evacuare.

    La interior au refacut consola centrala din fibra de carbon si au adaugat un maner de frana de mana original.

    Detinatorii unui Audi R8 pot acum opta si pentru pachetul de tuning realizat de Senner Tuning, pachet ce include modificari tehnice cat si de design. Numele pe care l-au dat acestui pachet este Super Sport Concept.

    Prin adaugarea unui filtru de aer dublu, sport, a unui nou sistem de evacuare si prin realizarea unor modificari la motor, bolidul dezvolta acum 468 CP si un cuplu motor de 470 Nm. De asemenea, prin inlocuirea suspensiei, garda la sol a masinii a fost coborata cu 25 mm pe fata si cu 15 mm pe spate. Pe langa toate acestea, cei de la Senner Tuning au dotat masina si cu un set de jante de

    Mult asteptatul Audi R8 Spyder a fost lansat oficial la Frankfurt Motor Show 2009. Pentru a fi cat mai performanta, masina trebuia sa aiba o greutate cat mai mica. Chiar daca sasiul a trebuit sa fie ranforsat, pentru a compensa lipsa acoperisului fix, greutatea decapotabilei este mai mare doar cu 6 kg decat a variantei coupe, cantarind in total 1720 kg.

    Inima decapotabilei este un motor V10 de 5.2 litri, ce dezvolta 525 CP si 530 Nm. Cu aceasta putere sub capota, bolidul atinge pragul de 100 km/h in doar 4.1 secunde si o viteza maxima de 313 km/h. Consumul este de 14.9 L/100 km pentru modelul cu transmisie manuala si 13.9 L/100 km pentru cel cu transmisie automata R tronic.

    Aspectul exterior este asa cum s-a anticipat. Ce il diferentiaza de varianta coupe este lipsa acoperisului, prizele de aer masive din lateral, grila cromata si iluminarea cu LED-uri.

    Acoperisul retractabil a fost realizat din panza, disponibila in 3 culori, deoarece este mai usoara, cantarind doar 30 kg. Cu ajutorul unui mecanism electro-hidraulic, acoperisul poate fi ridicat sau coborat in doar 19 secunde, in timp ce masina merge cu pana la 50 km/h. Un alt avantaj este acela ca luneta este separata de acoperis, putand fi ridicata individual.

    Interiorul se bucura de un design elegant. Tapiteria din piele Nappa, sistemul audio Bang & Olufsen, scaunele cu incalzire sau vopseaua cu pigment special ce reflecta componentele infrarosu din razele solare sunt doar cateva din elementele cu care noul Audi R8 Spyder va va impresiona.

{gallery}Audi-R8-Spyder{/gallery}