Chiar inainte de debutul de la Salonul Auto de la Geneva, constructorii italieni de la Ferrari au dezvaluit conceptul Four. Reprezentand o avanpremiera a modelului ce va inlocui actualul 612 Scaglietti, conceptul FF are un design ce aduna elemente ale modelelor 458 Italia, California si 599 GTB Fiorano.

    Pe langa noul sasiu, conceptul celor de la Ferrari are o suspensie independenta cu amortizoare magnetice ajustabile si sistem de franare Brembo. Pe langa acestea, constructorii italieni vin cu o alta noutate, tractiunea integrala 4RM (Ruote Motrici), bazata pe un sistem care trimite mai mult cuplu la rotile din spate si care permite masinii sa faca fata oricarui tip de teren.

    Lamborghini Sesto Elemento este numele ultimului concept realizat de constructorii italieni si a fost dezvaluit in cadrul salonului auto de la Paris.

    Prin utilizarea tehnologiei avansate a fibrei de carbon, bolidul are o greutate de doar 999 kg, mult mai putin in comparatie cu Lamborghini Gallardo Superleggera, ce cantareste 1340 kg. Sub capota, masina are un motor V10, de 5.2 litri, cu aspiratie normala, cuplat la o tractiune integrala permanenta, ce produce 562 CP. Atingand o viteza de peste 300 km/h, noul Lamborghini Sesto Elemento accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 2.5 secunde.

    Fibra de carbon folosita de constructorii italieni poate fi gasita atat in structura monococului cat si in alte componente ale masinii, cum ar fi panourile exterioare, suspensie, roti si sasiu. Un alt material inovativ (compozit sticla-ceramica), avand numele pyrosic, este folosit la tevile de esapament.